Economic

O economie în două viteze: șantierele duduie, fabricile frânează

Datele INS pentru semestrul I 2026 arată o economie în două viteze: producția industrială a scăzut cu 3,3%, comerțul cu amănuntul cu 5,6%, în timp ce construcțiile au crescut cu peste 12%. Analizez ce înseamnă acest dezechilibru pentru baza productivă a României și de ce costurile rămân problema centrală.

O economie în două viteze: șantierele duduie, fabricile frânează Citește mai mult »

Forumul de la Neptun: treizeci de ani în care direcția s-a inversat

La Snagov, în 1995, politica a decis și societatea a urmat. La Neptun, treizeci de ani mai târziu, raportul s-a inversat: patronate, sindicate, universități și academii au convocat clasa politică și au formulat împreună agenda. Valoarea documentului nu stă în cereri, ci în identitatea celor care le semnează.

Forumul de la Neptun: treizeci de ani în care direcția s-a inversat Citește mai mult »

Gospodarul nu cere ploaie. Își repară acoperișul.

România traversează un august de criză: Dunărea la minim istoric, reactoarele de la Cernavodă oprite, guvern interimar, economie în contracție. Editorialul propune reflexul gospodarului în locul așteptării pasive — inventar lucid, capacități energetice reglabile, păduri tratate ca infrastructură hidrologică, răspundere personală. Nu ideologii, ci fapte măsurabile și disciplina timpului.

Gospodarul nu cere ploaie. Își repară acoperișul. Citește mai mult »

Motorina din pădure: de ce am depus amendamente la Senat

Legea motorinei fără acciză, aflată la Senat, scutește agricultura și piscicultura, dar omite silvicultura — deși directiva europeană le tratează identic. Ca președinte ASFOR, am transmis nouă amendamente și un memoriu Președintelui Senatului. Nu cerem o facilitate nouă, ci coerență cu norma din care textul a fost deja construit.

Motorina din pădure: de ce am depus amendamente la Senat Citește mai mult »

Prețul carburanților: aceeași benzină, facturi diferite. De ce plătim de zece ori mai mult decât vecinii

Carburanții s-au scumpit în România cu 23,1% într-un an — de zece ori mai mult decât în Ungaria. Iar luna iulie a demonstrat pe viu teza: acciza a revenit la 1 iulie, motorina a trecut de 10 lei, apoi Parlamentul a legiferat acciza dinamică. Etajul intern al prețului se construiește acasă.

Prețul carburanților: aceeași benzină, facturi diferite. De ce plătim de zece ori mai mult decât vecinii Citește mai mult »

Taxe de mediu: un record care nu vorbește despre mediu

România conduce UE la creșterea veniturilor din taxe de mediu, cu 21,7% în 2024. Structura arată însă altceva: aproape trei sferturi din bani vin din accizele pe energie. Într-o economie cu inflație record și venituri sub media europeană, recordul reflectă scumpirile, nu o cotitură ecologică. O cifră care cere citită de două ori.

Taxe de mediu: un record care nu vorbește despre mediu Citește mai mult »